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Intro - Aktivitäten Wasserstoff

Wasserstoff-Aktivitäten

Überblick über unsere aktuellen Veranstaltungsteilnahmen, Neuigkeiten und Aktivitäten im Bereich Wasserstoff.

News & Events

Deutschland: Messer nimmt H2-Tankstelle in Betrieb

Auf dem Gelände der Spedition H. Freund, Kerpen (Deutschland), hat Messer eine Wasserstofftankstelle in den Probebetrieb genommen. Sie wird zunächst zwei, später 26 Brennstoffzellen-Elektrobusse der REVG (Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft) mit Wasserstoff versorgen. Die REVG plant bis 2030 den kompletten Fuhrpark auf emissionsfreie Antriebstechnologien umzustellen. Mit der Errichtung weiterer regenerativer Wasserstoffquellen in der Region, unterstützt Messer diese Transformation und leistet einen weiteren Beitrag zur Dekarbonisierung im öffentlichen Nahverkehr. Die Wasserstofftankstelle in Kerpen wird von Messer mit gasförmigem „grünem“ Wasserstoff via Trailer beliefert, der zunächst aus unserem Produktionsstandort in Castrop-Rauxel stammt. Später wird der „grüne“ Wasserstoff aus der aktuell im Bau befindlichen Elektrolyseanlage in Jülich kommen, an der wir im Rahmen des Joint-Ventures „HyDN“ beteiligt sind.

Deutschland: Wasserstofftank für Duisburger Hafen aufgestellt

Messer hat einen Tank für Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität für Europas größtes Container-Binnenterminal aufgestellt. Der Tank ist eine zentrale Komponente des Projekts ENERPORTII, mit dem der Duisburger Hafen einen weiteren Schritt in eine grüne und nachhaltige Zukunft macht. Messer übernimmt sowohl die Belieferung mit Wasserstoff als auch die Wartung der Speichertanks vor Ort.

Planung für eine europaweite Einführung emissionsfreier Busse

Busbetreiber stehen unter dem klaren Druck, ihre jeweiligen Flotten auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. In den letzten Jahren gab es mehrere Konferenzen und Artikel, die sich mit den Chancen und Herausforderungen der Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs befassten. Jason Dennis (Toyota Tsusho Europe SA), Tim Evison und Andreas Noky (Messer SE & Co. KGaA) von unserem Joint Venture „SympH2ony“ haben einen Artikel verfasst, der die wichtigsten Erkenntnisse aus diesen Quellen aufgreift, um Flotten- und insbesondere Busbetreibern mehr Klarheit bei der Auswahl emissionsfreier Technologien zu verschaffen. Der Artikel (in Englisch) kann von der SympH2ony-Website heruntergeladen werden.

Ungarn: Messer unterstützt wachsende Wasserstoffmobilität

Messer in Ungarn nahm gemeinsam mit Branchenfachleuten, Forschenden und anderen Interessengruppen am "Wasserstofftag" teil, der von der "Hungarian Mobility Development Agency" (HUMDA) organisiert wurde. Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand das Pilotprojekt für brennstoffzellenbetriebene Elektrobusse (FCEB) in Ungarn. Diese bemerkenswerte Initiative wurde Anfang 2024 ins Leben gerufen und konzentriert sich auf die Förderung eines nachhaltigen öffentlichen Verkehrs. In den letzten 11 Monaten fuhren dafür FCEB durch insgesamt sechs ungarische Städte. Messer stellte als Wasserstoffexperte und strategischer Partner die Wasserstoffversorgung des Pilotprojekts sicher.

Wasserstoffmesse in Düren (Deutschland)

Im September 2024 nahm Messer erneut an der Wasserstoffmesse teil, die der Kreis Düren veranstaltete. Es war bereits die vierte Veranstaltung dieser Art und mit mehr als 50 Ausstellern auch die bisher größte. Im Brückenkopf-Park in Jülich (NRW, Deutschland) präsentierten Unternehmen und Hochschulen Projekte, Lösungen und Dienstleistungen rund um das Thema Wasserstoff. Messer und der Kreis Düren führten vor wenigen Wochen im Brainergy-Park in Jülich den Spatenstich für eine Wasserstoffproduktionsanlage durch, deren Produktion im kommenden Jahr starten soll.

Wasserstoff für Formel-1-Rennen in Spa-Francorchamps (Belgien)

Wasserstoff kann saubere, effiziente und zuverlässige Energie in Situationen liefern, in denen keine Netzstromversorgung verfügbar oder unzuverlässig ist. Dies macht ihn zu einer idealen Wahl für Veranstaltungen an abgelegenen Orten sowie für Notstromsysteme. Ein aktuelles Beispiel war der Einsatz unserer 300-bar-Wasserstoffflaschenbündel beim Formel-1-Rennen in Spa-Francorchamps, Belgien, das Ende Juli 2024 stattfand: Messer lieferte den Wasserstoff für die Wasserstoff-Aggregate, die während des Rennens verschiedene Prozesse antrieben. Für die Verbindung der Wasserstoffbündel mit den Aggregaten wurde eine spezielle Lösung entwickelt, die eine nahtlose und effiziente Energieversorgung sicherstellt. Mit Anwendungen wie dieser trägt Messer zur Weiterentwicklung der Wasserstofftechnologie und ihrer Anwendung in verschiedenen Bereichen bei und treibt den Übergang zu einer sauberen und nachhaltigen Energielandschaft voran.

Investition in eine 25-MW-Anlage für erneuerbaren Wasserstoff

Virya Energy, HyoffGreen und Messer haben die endgültige Investitionsentscheidung für das Hyoffwind-Projekt in Zeebrugge, Belgien, getroffen. Dies war die letzte Bestätigung vor dem Start des Baus der ersten 25-MW-Anlage zur Herstellung von erneuerbarem Wasserstoff in Belgien. Sie soll 2026 in Betrieb gehen und zu einer Einsparung von rund 25.000 Tonnen CO2 pro Jahr in den Bereichen Mobilität und Industrie beitragen. Die Anlage mit einer Anfangskapazität von 25 MW kann zukünftig auf bis zu 100 MW erweitert werden. Der Standort Zeebrugge, der aufgrund seiner strategischen Lage ausgewählt wurde, ist gut an alle relevanten Energienetze angeschlossen und somit ideal für die Realisierung der Sektorkopplung.

Messer und Toyota Tsusho Europe starten Joint Venture für Wasserstoff-Mobilitätslösungen

Unter dem Namen "SympH₂ony" bieten die Partner Unternehmen, Städten, Gemeinden und Hafenbetreibern in Europa eine umfassende Lösung für den Umstieg auf umweltfreundliche, wasserstoffbetriebene Fahrzeugflotten an. Das Angebot von "SympH₂ony" umfasst emissionsfreie Fahrzeuge, Wasserstofftankstellen, die Versorgung mit Wasserstoff, die optionale Vor-Ort-Produktion von H₂ sowie die für einen zuverlässigen Betrieb erforderlichen Dienstleistungen - alles zugeschnitten auf die spezifischen Bedürfnisse der Kunden. Die Möglichkeit, nach gefahrenen Kilometern der Flotte abzurechnen, sorgt für kalkulierbare Gesamtbetriebskosten. Beim offiziellen Start von "SympH₂ony" stellten Bernd Eulitz, CEO Messer SE & Co. KGaA (l), und Hiromasa Ishii, Präsident und CEO Toyota Tsusho Europe SA, auch die Website vor.

Startschuss für grüne Wasserstoff-Produktion in Düren (Deutschland)

Mit einem symbolischen Spatenstich am Mittwoch, 3. Juli 2024, wurde der Baubeginn einer neuen Wasserstoff-Produktionsanlage im Brainergy Park, Jülich (Deutschland), gefeiert. Betreiberin der Anlage wird die HyDN GmbH sein, die zu gleichen Teilen dem Kreis Düren und der Messer Industriegase GmbH gehört. Nach dem voraussichtlichen Produktionsstart im Herbst 2025 soll die Anlage bis zu 180 Kilogramm grünen Wasserstoff pro Stunde produzieren. Damit werden regionale Brennstoffzellenbusse, Autos und Züge betankt. Messer ist für die Speicherung des gewonnenen Wasserstoffs, seine Abfüllung und die Qualitätskontrolle zuständig. Zudem wird Messer den verbleibenden Wasserstoff vermarkten.

Messer und Toyota: H2-Auto auf Tournee in Sarajevo

In Zusammenarbeit mit Messer fand am 11. Juni in Sarajevo eine eintägige Ausstellung von wasserstoffbetriebenen Toyota-Fahrzeugen für die Öffentlichkeit statt. Dieser Beitrag zur nachhaltigen Mobilität wurde von Messer und Toyota BiH ausgerichtet. "Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Toyota bei diesem wichtigen Projekt zur Förderung des Einsatzes von Wasserstofftechnologien in der nachhaltigen Mobilität. Die Verwendung von grünem Wasserstoff als Kraftstoff stellt einen wichtigen Meilenstein in der Herangehensweise an den Transport dar, macht ihn umweltfreundlich und reduziert direkt die Emissionen von schädlichen Gasen, die unsere Städte und unsere Gesundheit beeinträchtigen", betont Mirjana Vuković, Geschäftsführerin von Messer in BiH.

Messer präsentiert H2 One Stop Shop auf dem Forum “Hydrogen in Traffic and Industry”

Messer nahm am 12. Juni 2024 am diesjährigen Internationalen Forum "Wasserstoff in Verkehr und Industrie" in Jahorina, Bosnien und Herzegowina, teil. Das Forum versammelte Industrievertreter und Entscheidungsträger im Rahmen des JIVE/JIVE 2-Projekts der Europäischen Kommission. Messer teilte seine Erfahrungen auf dem Gebiet der Wasserstoffmobilität und präsentierte seinen "H2 One Stop Shop" für Flottenbetreiber. "Warum sollte Sarajevo nicht zu den europäischen Städten gehören, deren städtischer Verkehr Wasserstoff nutzt und nachhaltige grüne Energie mit null Emissionen verwendet? Das wachsende Problem der Luftverschmutzung bedroht die Gesundheit und die Lebensqualität der Menschen. Die Einführung von Wasserstoff als Kraftstoff im Stadtverkehr kann die Emission schädlicher Gase erheblich reduzieren und die Qualität der Luft, die wir atmen, verbessern", sagte Mirjana Vuković, Geschäftsführerin von Messer BiH.

Grüner Wasserstoff aus unserem Dampfreformer in Castrop-Rauxel

Durch den Einsatz von Biomethan-Zertifikaten haben wir einen Teil der Emissionen unseres grauen Wasserstoffproduktes, das wir in Castrop Rauxel (Deutschland) durch Dampfreformierung gewinnen, um mehr als 70 % reduziert. Dafür erhielt Messer das grüne Zertifikat des TÜV Süd.

Messer & Toyota Tsusho Europe: erfolgreich bei H2-Bus-Roadshow

Die zweite "JIVE 2 CEE Bus Roadshow", die 2023 in Polen, Litauen, Lettland und Estland stattfand, kann als voller Erfolg gewertet werden: Alle Städte, in denen brennstoffzellenbetriebene-Elektrobusse (FCEBs) vorgestellt und getestet wurden, haben offiziell Interesse am Einsatz von FCEBs bekundet. Das ist das Ergebnis, das der Veranstalter der Roadshow jetzt veröffentlichte. Die Roadshow, an der sich Messer und Toyota Tsusho Europe aktiv beteiligten, indem sie Wasserstoff, H2-Tankstellentechnik und Busse zu Verfügung stellten, umfasste 19 Veranstaltungen, die von über 970 Personen besucht wurden. Nach Angaben des Veranstalters erreichte die umfangreiche Medienberichterstattung über 3,6 Millionen Menschen. Mehr zu den wichtigsten Erkenntnissen und Auswirkungen der zweiten "JIVE 2 CEE Bus Roadshow" finden Sie hier: https://www.fuelcellbuses.eu/public-transport-hydrogen/d421-2nd-roadshow-lessons-learned

Viel Potenzial für FCEB – mit entsprechender Sicherheit

Was können brennstoffzellenbetriebene Elektrobusse (FCEB) und LKW besser als ihre rein batteriebetriebenen Alternativen? Zusammengefasst: Eine Wasserstofftankstelle kann Dutzende von Bussen pro Stunde versorgen, während für jeden batteriebetriebenen Bus eine Ladestation erforderlich ist, die Befüllung mit Wasserstoff ist wesentlich schneller, die Fahrzeuge bieten mehr Nutzlast und der Strom für die Erzeugung von grünem Wasserstoff kann genutzt werden, wenn er am günstigsten und ‚grünsten‘ ist. Diese klaren Antworten gab Tim Evison, verantwortlich für Wasserstoff bei Messer, am ersten Abend des „Winter Summit“, den der Europäische Industriegaseverband (EIGA) in Antwerpen, Belgien, veranstaltete. Zudem betonte Tim Evison vor eingeladenen Gästen, u. a. Vertretern der Europäischen Kommission, wie wichtig es ist, Wasserstoff sicher und zuverlässig zu verwenden. Messer verfügt als Industriegasespezialist über jahrzehntelange Erfahrungen auf diesem Gebiet. Das passende „Praxisbeispiel“ für den Vortrag war der wasserstoffbetriebene Toyota Mirai von Messer.

Messer präsentiert innovativen Kühler für die Wasserstoffbetankung

Um Wasserstofffahrzeuge schnell und vollständig betanken zu können, muss der Wasserstoff während des Betankungsvorgangs gekühlt werden. Bislang werden dazu herkömmliche Kältemaschinen eingesetzt. Diese benötigen viel Platz, verursachen hohe Betriebskosten und arbeiten teilweise unzuverlässig. Der von Messer neu entwickelte H2-Kühler ist anders: Er wird mit flüssigem Stickstoff betrieben, benötigt keinen Strom, ist wartungsfrei und arbeitet äußerst zuverlässig. Unser Entwicklungsteam hat den H2-Kühler in ein Transportgestell eingebaut. So kann er als Pilotanlage zur Verfügung gestellt werden und seine Vorteile im realen Betrieb demonstrieren. Unser H2-Kühler wurde zum Patent angemeldet.

Gemeinsamen Brief an die EU-Kommission gesendet

Messer ist eines von 18 Wirtschaftsunternehmen, die ein gemeinsames Schreiben unterzeichnet und an die EU-Kommission übermittelt haben. Der Brief begrüßt die Verabschiedung der Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR). Die Unterzeichner betonen aber auch, wie wichtig die schnelle Errichtung der in der AFIR vorgesehenen H2-Tankstellen ist: Sie sind die Voraussetzung dafür, dass eine ausreichende Zahl von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen auf die Straße kommt und damit zur Dekarbonisierung des Verkehrs beiträgt. Zu den unterzeichnenden Unternehmen gehörten neben Messer auch: Stellantis, BMW Group, HYVIA, Daimler Truck AG, Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Company, American Honda Motor Company, Inc., Renault, TotalEnergies, ENGIE, Air Liquide, Linde, VINCI Concessions, Snam S.p.A., Everfuel, Hydrogen Europe und H2 MOBILITY Germany.